К вашему сведению.
Этой истории более 5 лет.
Среда Прогрессисты паникуют из-за водителей дизельных грузовиков, которые намеренно выпускают дым на гибридные автомобили. Но добыча угля - это не про Обаму. Это про Америку.
За последние несколько недель было много шумихи и истерии по поводу прокатный уголь, ' Тенденция в автоспорте для деревенщин, которая включает в себя обман дизельных пикапов, которые выбрасывают гигантские клубы черного дыма. В основном это делается для развлечения или повышения производительности, но в настоящее время кажется, что дети катят уголь, чтобы разозлить полицейских, водителей Prius и всех, кто случайно оказывается на пути их здоровенных грузовиков. Естественно, это привело левых в панику.
Прокат угля - явление не новое. Тенденция проистекает из соревнований по буксировке грузовиков, популярных на окружных ярмарках и сельских скоростных трассах, в которых два дизельных грузовика сталкиваются друг с другом, чтобы посмотреть, какой из них сможет пронести салазки дальше всех. Чтобы увеличить мощность и скорость, водители грузовиков модифицируют свои автомобили, чтобы сбрасывать излишки топлива в двигатель, что дает дополнительный эффект, заставляя грузовики выделять облака сажи. Впечатляющий эффект - своего рода видимое проявление мощности и скорости автомобиля. Неудивительно, что другие энтузиасты пикапов (в основном мальчики-подростки) пытались воссоздать шоу, выкладывая от 500 до 5000 долларов, чтобы их машина задымилась. Мотивация несложная: выглядит круто и забавно катать уголь на деток .
Только в прошлом месяце уголь превратился в горячую точку в извечных культурных войнах Америки благодаря Вокативная статья обнаруживая неизбежную онлайн-субкультуру или порнографию с загрязнением окружающей среды », как описывает автор, которая возникла вокруг угольных рулонов». дизель. Оказывается, существуют буквально тысячи Instagram-постов, постов в Tumblr, групп в Facebook и мемов о сладких грузовиках, посвященных катящемуся углю, не говоря уже о бесконечных видеороликах на YouTube с такими названиями, как Самые опасные угольные катки в мире и Перед репеллентом.
Это тот самый последний, который действительно намылил прогрессирующую истерию. С помощью это сообщение Дэвида Вайгеля из Slate уголь превратился из трюка с редуктором и случайного оружия дорожной ярости в своего рода ультраправый политический протест, сродни тому, как принести штурмовое оружие на Chipotle или разбить лагерь на ранчо Банди. Мотивация, как писал Вейгель, примерно та же, что побуждает людей покупать оружие и боеприпасы после массовых расстрелов. Редактор Talking Points Memo Джош Маршалл вмешался: Не уверен, что я видел многое, что лучше отражает культурный момент, чем это, он написал в своем блоге. В либеральная блогосфера единогласно согласна , хотя более пронзительно Они утверждают, что угледобыча - это просто еще один правый хрен по отношению к Бараку Обаме, защитникам окружающей среды и окружающей среде.
Угольные катки активно загрязняют окружающую среду - тратят впустую ископаемое топливо, которое напрямую способствует глобальному потеплению, делая планету более болезненной для всех, написал блогер Daily Kos Пол Хогарт. Все для того, чтобы сделать глупое политическое заявление, потому что они ненавидят этого проклятого кенийского социалиста в Белом доме.
Это правда, что выбросы черного углерода относятся к числу наиболее токсичных загрязнителей воздуха а также основной источник изменения климата. Но прокатка угля вряд ли окажет серьезное воздействие на окружающую среду. Особенно по сравнению, скажем, с промышленными заводами или вырубкой лесов, или с 3 миллиардами кухонных плит на угле и биомассе, которые люди используют во всем мире. Это похоже на многие вещи - если этим занимается несколько человек, на выставках грузовиков или гоночных трассах, это не имеет особого значения, - сказал Энтони Векслер, директор Центра исследований качества воздуха Калифорнийского университета в Дэвисе. Если этим станет много людей, тогда это будет иметь значение. (Он добавил, что если эти люди не думают, что это плохо, им следует поставить выхлопные трубы впереди ».)
Так что, хотя такая практика может быть грубой и задуть ядовитым дымом лицо пешехода определенно опасно, прокатка угля в ближайшее время не превратит Аляску в Долину Смерти. Потому что, несмотря на недавний ажиотаж в средствах массовой информации, большинство водителей грузовиков с дизельным двигателем на самом деле не ввозят уголь. Фактически, сканирование дизельные форумы и веб-сайты На этой неделе можно предположить, что многие хардкорные энтузиасты на самом деле презирают эту практику как любительский трюк, который тратит впустую топливо и дает дизелю плохую репутацию. Это эквивалент того, что на угли выливают столько стартовой жидкости, что она портит вкус практически всему, что вас окружает, один блоггер написал на сайте энтузиастов дизельного топлива Gas2. Группа в Facebook Угольные катки по всей Америке даже рассматривает возможность изменения названия.
По словам Аллена Шеффера, исполнительного директора Diesel Technology, дизельная промышленность в последнее десятилетие инвестировала миллиарды долларов в разработку новых технологий для сокращения выбросов, поэтому, как и следовало ожидать, эта практика несколько тревожная и, безусловно, не является общепринятой. Форум, некоммерческая отраслевая группа. Прокатный уголь, добавил он, уже давно используется любителями грузовиков, в большинстве случаев без происшествий.
«Замечательно, что люди любят дизельное топливо, - сказал Шеффер, - но то, что мы видим здесь, - это выброс дыма, чтобы оскорбить людей. Это не репрезентативный образец. Так что теперь люди с пикапами приближаются. Люди признают всю глупость всего этого ».
Что касается политики угля, то нетрудно найти водителя пикапа, который не любит Обаму. И новые стандарты Агентства по охране окружающей среды, которые запрещают перевозку угля, требуя, чтобы грузовики были оснащены фильтрами твердых частиц, определенно вызвали недовольство сообщества. Но водители дизельных двигателей, которые катят уголь, делают это в первую очередь как спорт, ограничивая свою практику гоночными трассами и выставками грузовиков, а не как своего рода херню для штата няни.
В спорте это происходит автоматически - чем больше дыма вы видите, тем больше топлива они тратят на него, что, вероятно, означает, что они собираются получить больше лошадиных сил и тем быстрее и дальше они будут двигаться. - сказал Эрик Лоусон, владелец Уголь Roll’n Diesel , компания из Северной Каролины, которая производит одежду и рекламные материалы для митингов дизельных грузовиков. Это почти как лошадиные силы, которые нам предстоит увидеть.
Когда вы сидите там, слышите и видите мощность, это что-то делает с людьми здесь. От этого у них кружится голова. Это происходит естественно, но есть трепет.
Лоусон сказал, что понимает, почему экологи недовольны видеороликами, на которых грузовики катят уголь на Prius и прохожих (хотя он предпочел бы, чтобы они не называли его идиотом и инбредом на странице его компании в Facebook). Он называет людей, раскатывающих уголь на улице, плохими парнями и мятежными гадами. Но он добавил, что даже дети, публикующие на YouTube видео о своем гневе на угольную дорогу, делают это не потому, что ненавидят Обаму или Агентство по охране окружающей среды, а потому, что приятно делать вашу машину похожей на мультфильм.
Я знаю, что люди, которые делают это, делают это не для какого-то политического протеста - они делают это, потому что это что-то крутое, - сказал Лоусон. Ребенок получает свой новый дизель и думает, что это величайшая вещь в мире, то, что он может катать уголь. Он думает, Это круто, грузовик, который на самом деле что-то делает, а не просто едет с места К В точку B . Я могу устроить собственное маленькое шоу .
«Я думаю, что все это преувеличено», - добавил он. В конце концов, это Америка, и у нас есть такие же свободные права, как и у всех остальных. У нашей планеты, нашей страны есть проблемы поважнее, чем пара грузовиков, пускающих дым ».