Как я обменял виртуальные машины на реальную поездку. С предложенным Cloud Imperium Games (CIG) графиком разработки размещения Звездный гражданин Релиз в 2015 году, через два года в будущем, мои деструктивные амбиции вертелись в глубине души. Я получил электронное письмо с предупреждением о том, что период покупки «пожизненной страховки» заканчивается и некоторые корабли будут удалены из магазина.
До этого момента все корабли имели пожизненное страхование (LTI), что означало бесплатную замену в случае крушения, вместо любых затрат на страхование, которые в конечном итоге включались в игру. Я решил сжечь подарочную карту, которую получил на день рождения, на втором корабле, что-то более роскошное. Это было 80 долларов и не было продано с предварительным заказом игры, а это означало, что я не мог просто обменять на него свой Space Escort. Было головной болью оправдываться, но в концепт-арте это выглядело как нечто необычное. F-Zero . Теперь у меня было два корабля. Официальные форумы игры были переполнены людьми, хвастающимися их крахом силы воли в последнюю минуту и славой своих теоретических космических гаражей. Я опубликовал анекдот о раскаянии покупателя, и через час кто-то написал мне, спрашивая, не хочу ли я его продать. Это выглядело как схема, и я перебрал все возможные способы, которыми я мог бы облажаться. Риск потери корабля, который существовал только в качестве концепт-арта, не мог перевесить награду в виде возврата денег больше, чем я потерял при импульсивной покупке. Я согласился отправить корабль, как только деньги будут надежно переведены на мой банковский счет, и предоставил покупателю свои данные PayPal.
Вскоре на мой счет поступило сто сорок шесть долларов, намного больше, чем мы договаривались. Это запускало всевозможные сигналы тревоги.
Вскоре на мой счет поступило сто сорок шесть долларов, намного больше, чем мы договорились, и почти вдвое превышали первоначальную цену корабля. Это запускало всевозможные сигналы тревоги. Когда я спросил, он признал ошибку, конвертируя деньги из евро в доллары, но он не возражает, если я оставлю их себе, поскольку я оказываю ему услугу. Мне посоветовали счесть это советом за веселое и честное обслуживание. Сирены в затылке продолжали звучать три дня, пока передача официально не разрешилась. Я отправил корабль и ждал, когда неизбежно получу то, что я заслужил, - электронное письмо, в котором говорилось, что деньги были списаны с моего счета, но они так и не пришли.
Имея на руках гораздо больше денег, чем я вложил в игру, я решил покопаться в сообществе и узнать немного больше о рыночной стоимости некоторых из этих кораблей. Я обнаружил, что, несмотря на всю суету, которую CIG подняла в последнюю минуту по поводу ухода LTI, люди, которые поддержали Звездный гражданин Достаточно рано имел особые привилегии. Поскольку я предварительно заказал игру в тот период, у меня не только была возможность продолжать покупать корабли с пожизненной страховкой, но я все еще мог покупать и позже торговать кораблями, которые были недоступны для людей, присоединившихся после меня. Я увидел возможность заработать деньги, повеселиться и заставить себя избавиться от чувства вины на космических кораблях. Я нырнул прямо.
Безосновательные теории о том, как игра может в конечном итоге работать, заставляли всех полагать, что их тысячи долларов & apos; количество космических кораблей должно было стать хорошей инвестицией после выхода игры. Они хотели верить, что их Space Ford F150 станет секретной боевой машиной, как только они оснастят его правильным оборудованием, поэтому они были бы дураками, если бы не подготовились сейчас. Все было полностью субъективно, и все же эти мысленные гимнастики каждый день толкали тысячи и тысячи долларов, и большая часть из них попадала к ногам самой CIG. Весь серый рынок был фантастической страной чистых финансов, и все это было сосредоточено на субреддите Starcitizen_trades. Когда я запрашивал цену за мои виртуальные товары выше рыночной, мои действия получали одобрение и одобряли как смелые, потому что это повысило бы текущую ставку; в то время как попытка продать ниже рыночной стоимости будет тихо отвергнута, прежде чем я смогу подавить рынок. Жажда космических кораблей была настолько сильна, что люди предлагали ключи для других игр, валюту от других MMO и такие услуги, как веб-дизайн или индивидуальные портреты пилота вашего космического корабля.
Особенно забавно было несколько раз, когда я видел автомобили и внедорожники, выставленные на продажу - реальный транспорт в обмен на полностью вымышленные поездки. Я постоянно проверял Звездный гражданин news - не для обновлений игры, в которую я намеревался играть, а для получения новой информации, которая может потрясти рынок, в который я был бы вовлечен. Самая сложная и схематичная сделка, в которой я принял участие, началась, когда я услышал, что служба поддержки клиентов CIG позволял людям покупать корабль, тираж которого был ограничен 300 экземплярами. Позднее было отправлено одно приятное электронное письмо через службу поддержки консьержей, открытая для крупных спонсоров, и я был в списке ожидания.
Я начал серьезно относиться к этим сделкам, настаивая на звонках по Skype как на методе отсеивания одноразовых счетов и мошенничества.
CIG предоставила мне возможность потратить 300 долларов в кредит в магазине, чтобы получить корабль, который я мог бы реально перепродать за 2000 долларов. Я уже нашел покупателя, и они были в восторге от того, что я отпускаю корабль за просто 1800 долларов. Он был готов внести треть суммы вперед, пока его зарплата не окупится. Две недели спустя он сказал мне, что ему придется подождать немного дольше, поскольку внезапные проблемы с машиной возьмут верх над космическим кораблем. Еще две недели, и учетные записи человека не существовали. Я ждал месяц, не имея возможности связаться с ними, а затем продал корабль за полную цену кому-то другому. И с почти уверенностью, что по крайней мере безубыточность по любой данной транзакции, как я мог не реинвестировать эти деньги? Я начал серьезно относиться к этим сделкам. Я начал настаивать на звонках по Skype как на методе борьбы с одноразовыми аккаунтами и мошенничеством. Мне нравилось общаться с этими людьми, их энтузиазм по поводу игры был заразительным. Воспоминания об этих звонках до сих пор вызывают у меня улыбку: техасец, которого очень раздумывали, чтобы стать пилотом-первоклассным бомбардировщиком, только на несколько минут прервал свое веселье, чтобы оказать мне `` профессиональную любезность '' и сообщить мне, что они шериф, и если я их облажаю они обрушили на меня молот правоохранительных органов, где бы я ни был.
Инженер на Мальте, покупающий космический мусоровоз, был взволнован, когда объяснил, как они спроектировали эту вещь, чтобы сделать ее более реалистичной. Выполняя кассу на моей работе, не связанной с космосом, за несколько минут до закрытия пришел парень и заполнил корзину для покупок оттисками старинных бейсбольных карточек. Он объяснил, что зарабатывает убийственную продажу переплетов полных наборов на eBay. Он делал то же, что и я. Я был счастлив, что они были счастливы, даже если они в конечном итоге собирались заработать на чужом неверном суждении или застрять на бесполезном картоне.
